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le site de la formation B.I.A de la Cité scolaire Arnaut Daniel de Ribérac en partenariat avec l'Aéroclub Jean-Mermoz
Le lien en haut à droite des pages du site donne sur la page Facebook officielle Biasphere où sont présentes des infos complémentaires
Vous êtes collégien ou lycéen dans l'un des établissements du ribéracois, vous vous intéressez à l'aéronautique et avez envie de mieux connaître cet univers ou même d'en faire partie? Alors ce site est fait pour vous! Il va vous permettre de découvrir et préparer le B.I.A (Brevet d'Initiation Aéronautique), votre premier brevet aéronautique... Et qui sait? Peut-être le début d'une carrière.
Qu'est-ce que le B.I.A?
Le B.I.A est une formation théorique de 40 heures au moins, dans un établissement scolaire ou dans un aéroclub. L'enseignement est assuré par des professeurs ou des instructeurs, tous titulaires du C.A.E.A (Certificat d'Aptitude à l'Enseignement Aéronautique).
Cette formation s'accompagne d'une initiation au vol, activité pratique associée à la préparation du B.I.A, qui s'effectue dans un aéroclub partenaire lié par une convention avec l'établissement scolaire qui accueille l'Atelier aéronautique. Elle peut comporter une découverte des sensations du vol avec un pilote confirmé, une initiation à la navigation aérienne et une initiation au pilotage avec un instructeur. Cette découverte du milieu aéronautique s'accompagne aussi de visites d'écoles, d'entreprises et de plateformes aéronautiques, agrémentées de contacts avec des professionnels navigants ou au sol, civils et militaires. Une participation financière est demandée aux élèves pour l'aspect pratique de la formation (- de 50€). Des primes sont versées à l'intention des élèves qui ont obtenu le B.I.A pour leur permettre de goûter aux joies du vol. Le dispositif Aéro-jeunes comporte des aides pour les jeunes qui entreprennent une formation aéronautique (vol moteur, vol à voile, ULM). Ces aides sont augmentées pour les détenteurs du B.I.A. Le concours Aéro-jeunes Aquitaine offre 10 bourses pour préparer le Brevet de base de pilote avion. Organisé par l'A.M.S.A (Aéronautique en Milieu Scolaire Aquitaine) et le Comité Régional Aéronautique avec le concours de la région Aquitaine. aeroclubs-aquitaine.org Le prix Aéronautique et Espace Aquitaine est un concours qui valorise la connaissance par les jeunes de l'industrie aéronautique et spatiale en Aquitaine. |
La formation théorique
Le programme du B.I.A comporte 5 matières obligatoires et une facultative.
1 - AERODYNAMIQUE ET MECANIQUE DU VOL
Ecoulement de l'air sur un profil, les forces aérodynamiques, la conduite d'un aéronef...
2 - CONNAISSANCE DES AERONEFS
Voilure, empennage, fuselage, commandes, instruments de bord, propulseurs, différents types d'aéronefs...
3 - METEOROLOGIE AERONAUTIQUE
L'atmosphère, paramètres météorologiques tels que vents, pressions, humidité, températures; l'information météo...
4 - REGLEMENTATION, SECURITE, NAVIGATION
Espaces aériens, circulation aérienne, licences aéronautiques, facteurs humains...
5 - HISTOIRE DE L'AERONAUTIQUE ET DE L'ESPACE
Innovations techniques et scientifiques, faits économiques, sociaux et culturels...
EPREUVE FACULTATIVE
Aéromodélisme, vol à voile, vol libre, anglais aéronautique etc.
1 - AERODYNAMIQUE ET MECANIQUE DU VOL
Ecoulement de l'air sur un profil, les forces aérodynamiques, la conduite d'un aéronef...
2 - CONNAISSANCE DES AERONEFS
Voilure, empennage, fuselage, commandes, instruments de bord, propulseurs, différents types d'aéronefs...
3 - METEOROLOGIE AERONAUTIQUE
L'atmosphère, paramètres météorologiques tels que vents, pressions, humidité, températures; l'information météo...
4 - REGLEMENTATION, SECURITE, NAVIGATION
Espaces aériens, circulation aérienne, licences aéronautiques, facteurs humains...
5 - HISTOIRE DE L'AERONAUTIQUE ET DE L'ESPACE
Innovations techniques et scientifiques, faits économiques, sociaux et culturels...
EPREUVE FACULTATIVE
Aéromodélisme, vol à voile, vol libre, anglais aéronautique etc.
L'examenDiplôme national délivré conjointement par le Ministère de l'Education nationale et le Ministère des transports, il donne lieu à une session annuelle, autour du 15 mai.
L'inscription est gratuite, les formulaires disponibles auprès du secrétariat du LGT ou du LP, ou directement à l'Inspection académique. L'inscription à l'examen est ouverte du 1er février au 20 mars de chaque année scolaire. Il faut avoir 13 ans révolus au moment des épreuves et un niveau 3ème est conseillé. L'examen dure 2 heures 30 minutes, plus 30 minutes pour l'épreuve facultative (où ne comptent que les points au-dessus de la moyenne). Les épreuves se présentent sous la forme de QCM. |
Le B.I.A à Ribérac
Le diplôme est préparé par les élèves volontaires au sein d'un atelier aéronautique avec un enseignant titulaire du CAEA (Sylvain DACHE, professeur d'Art appliqué au LP et pilote privé avion, responsable pédagogique de l'atelier). Les cours se font en salle 224, deuxième étage du bâtiment jaune, un soir de semaine de 17.30 à 19.30. La formation débute à la mi-octobre chaque année, mais les inscriptions à l'atelier peuvent se faire même après les premiers cours. Une information est faite par voie d'affichage à chaque rentrée scolaire et les formulaires d'inscription peuvent se retirer aux secrétariats du LGT ou du LP, ou auprès du Chef de travaux du LP, Monsieur BROS (responsable administratif de l'atelier).
Tout élève motivé peut donc s'inscrire à partir de la 3ème.
Un manuel est mis à disposition des élèves le temps de la formation, en échange d'un chèque de caution de 26 €, restitué à la remise du livre après l'examen (il est possible de le conserver, mais dans ce cas le chèque est encaissé).
La Cité scolaire Arnaut Daniel est partenaire de l'Aéroclub Jean-Mermoz dans le cadre d'une convention, pour ce qui concerne la partie pratique de la formation, assurée par un instructeur avion (FI) sur un Robin DR400. Une heure de vol est proposée aux élèves de l'atelier, divisée en 3 fois 20 mn, dont un vol en double-commandes en place pilote. Dans cette optique, il est demandé à chaque élève un chèque de participation de moins de 50 €, à fournir au plus tard le jour des vols (habituellement en avril ou en mai).
D'autre part, un aperçu de l'aspect pratique du vol est effectué par les élèves dans le cadre de leur formation théorique, au cours de séances de simulateur de vol avec leur formateur théorique (FSX plus manche, palonnier et manettes Saitek Pro-Flight, affichage par vidéoprojection).
Tout élève motivé peut donc s'inscrire à partir de la 3ème.
Un manuel est mis à disposition des élèves le temps de la formation, en échange d'un chèque de caution de 26 €, restitué à la remise du livre après l'examen (il est possible de le conserver, mais dans ce cas le chèque est encaissé).
La Cité scolaire Arnaut Daniel est partenaire de l'Aéroclub Jean-Mermoz dans le cadre d'une convention, pour ce qui concerne la partie pratique de la formation, assurée par un instructeur avion (FI) sur un Robin DR400. Une heure de vol est proposée aux élèves de l'atelier, divisée en 3 fois 20 mn, dont un vol en double-commandes en place pilote. Dans cette optique, il est demandé à chaque élève un chèque de participation de moins de 50 €, à fournir au plus tard le jour des vols (habituellement en avril ou en mai).
D'autre part, un aperçu de l'aspect pratique du vol est effectué par les élèves dans le cadre de leur formation théorique, au cours de séances de simulateur de vol avec leur formateur théorique (FSX plus manche, palonnier et manettes Saitek Pro-Flight, affichage par vidéoprojection).